PINARELLO DOGMA 2 ПОБЕДИТЕЛЯ ВТОРОГО ЭТАПА «ТУР ДАУН АНДЕР» ДЖЕРЕЙНТА ТОМАСА

Если Team Sky Pinarello DOGMA 2 Джерейнта Томаса на «Тур Даун Андер» 2013 года выглядит знакомой, то это вполне объяснимо – он едет по существу на той же машине, на которой гонялся в прошлом сезоне.

Team Sky Pinarello DOGMA 2 Джерейнта Томаса выглядит знакомо? Так и должно быть - это велосипед прошлого года, но, как обычно, он используется для начала следующего сезона – в «Тур Даун Андер».

Как правило, на гонке в Аделаиде команды все еще используют технику предыдущего сезона, как последнее прощай, прежде чем перейти на новейшее оборудование. Хотя велосипед Томаса, возможно, и не нов, это еще не повод, чтобы насмехаться – Джерейнт знает своё дело и делает его на славу, да и DOGMA 2 все еще хороша – они вместе доказали это, победив на втором этапе австралийской многодневки.

Томас пользуется Pinarello DOGMA 2 размера 56 см со стандартной отделкой Team Sky черного и лазурного цветов. Хотя, даже без этой цветовой схемы, было бы трудно ошибиться, приняв неповторимый DOGMA, с ее фирменными хищными линиями и волнистыми задними перьями и вилкой, за что-либо другое.

Согласно Pinarello, эти изгибы и необычный асимметричный дизайн, используемый по всей раме, от головной трубы до задних дропаутов, важны для качества езды велосипеда. Можно относиться к этому скептически, но после пробных заездов на новой модели DOGMA 65.1 Think2, вы будете просто вынуждены с этим согласиться.

Иначе говоря, велосипед Томаса, как и следовало ожидать, высокого класса, но есть уже модификация и получше. Как и другие команды, который спонсирует Shimano, Sky еще не имеет достаточно новых Dura-Ace Di2 для оснащения всех своих гонщиков – и это, учитывая переход на 11 скоростей, определенно бескомпромиссное предложение. Поэтому велосипед Томаса оснащен еще группой 7970 плюс его обычный измеритель мощности SRM.

Shimano настойчиво стремится к более полным спонсорским соглашениям, поэтому колеса также поставляются из Осаки, а другие компоненты предоставляются дочерним брендом PRO.

Довершают комплект седло Fizik Arione CX с плетеной карбоновой рамкой, трубчатые шины Veloflex, фляга с держателем от Elite, и педали Shimano Dura-Ace PD-9000.

Общий вес составляет 7,76 кг с компьютером.

Видя Pinarello DOGMA 2 в любом ракурсе, спутать этот велосипед с другим невозможно.

Нечто вроде кредо, вот только неизвестно, читают ли его гонщики Sky во время езды.

На Pinarello DOGMA 2 Джерейнта Томаса шатуны Shimano Dura-Ace вращаются на традиционной каретке.

Более часто дропауты располагаются на огромных нижних перьях заднего треугольника и миниатюрных верхних перьях. Однако на Pinarello DOGMA 2 окончания перьев практически равны по размеру.

Передняя часть характеризуется коническим рулевым стаканом от 1 1/8 дюйма к 1 ½ дюйма. Обратите внимание, что задняя часть коронки вилки интегрирована в нижнюю трубу.

Джерейнт Томас  из Sky предпочитает анатомический изгиб руля, который слегка повернут вверх.

Shimano уже представила новую группу Dura-Ace Di2, но команды еще не перешли на нее, пока не имеют достаточного запаса оборудования и запчастей.

Team Sky первой использовала прототипы карбоновых трубчатых колес Shimano с 50-мм высотой обода в прошлом году. Карбоновые трубки Veloflex хорошо известны своей долговечностью.

Sky использует полный набор оборудования Shimano Dura-Ace Di 2. Ждем, когда команды перейдут на новое поколение компонентов 9070 позднее этой весной.

Измерители мощности являются практически одинаковыми для гонок и тренировок, и  Sky в значительной степени делает ставку на систему SRM.

Алюминиевый анатомический руль PRO Vibe 7 обернут карбоном и крепится на выносе PRO Vibe из кованого алюминия.

Небольшая термонаклейка Sky отмечает высоту подседельного штыря Джерейнта Томаса на его Pinarello DOGMA 2.

Контактные педали Shimano Dura-Ace PD-7900 Джерейнта Томаса из Team Sky.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЕЛОСИПЕДА

Рама: Pinarello Dogma 2, 56 см

Вилка: Pinarello Dogma

Рулевая: Pinarello коническая от 1 1/8 дюйма к 1 ½ дюйма

Вынос: PRO Vibe Carbon, 130 мм, 6 градусов

Руль: PRO Vibe 7s анатомический

Обмотка: PRO Smart Silicon

Передний тормоз: Shimano Dura-Ace BR-7900 w/ карбоновые колодки Shimano

Задний тормоз: Shimano Dura-Ace BR-7900 w/ карбоновые колодки Shimano

Тормозные рычаги: Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-7970

Передний переключсатель: Shimano Dura-Ace Di2 FD-7970

Задний переключатель: Shimano Dura-Ace Di2 RD-7970

Ручки переключения: Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-7970

Кассета: Shimano Dura-Ace CS-7900, 11-25T

Цепь: Shimano Dura-Ace CN-7900

Шатунная система: SRM беспроводной измеритель мощности, совместимый с Shimano Dura-Ace, 175 мм, 53/39T

Каретка: Shimano Dura-Ace SM-BB7900

Педали: Shimano Dura-Ace SPD-SL PD-7900

Колесная пара: Shimano Dura-Ace WH-9000-C50-TU

Шины: Veloflex Carbon tubular

Седло: Fizik Arione CX w/ карбоновая рамка

Подседельный штырь: Pinarello Dogma 2

Держатель фляги: Elite Custom Race (2)

Компьютер: SRM PowerControl 7

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Рост гонщика: 1,83 м

Вес гонщика: 70 кг

Высота седла от каретки (c-t): 795 мм

Смещение седла назад: 85 мм

Высота подседельной трубы по центрам: 530 мм

Расстояние от носика седла до центра руля: 599 мм

Разница по высоте седла и руля (вертикальная): 126 мм

Длина головной трубы: 165 мм

Длина верхней трубы: 565 мм

Полный вес велосипеда: 7,76 кг

Оригинал на bikeradar.com