ПЕДАЛИ И ШИПЫ SHIMANO SPD

Когда в 1987 году Shimano представила систему SPD, это была первая система контактных педалей, предназначенная для езды по бездорожью. Горные байкеры в то время экспериментировали с шоссейными обувью и шипами, в поисках лучшего контакта со своими велосипедами и более эффективного педалирования.

Однако это решение было далеко от идеального, поскольку конструкции для шоссе не отвечали потребностям велосипедистов МТБ. Односторонние шоссейные педали было трудно закрепить и сложно отцепить на пересечённой местности. У обуви были жёсткие подошвы с массивными контактными шипами и небольшим протектором, что делало их непригодными для того, чтобы сделать даже несколько шагов от велосипеда, не говоря уже о том, чтобы перемещаться по скалистым тропам, грязным участкам или даже просто неровной поверхности.

Система SPD компании Shimano решила все эти проблемы благодаря надёжному и простому дизайну, который обеспечивал всё, что требовалось горным велосипедистам в то время и что по-прежнему необходимо сегодня. Шипы и педали SPD обеспечивают удобство встёгивания и выстёгивания, отличную способность самоочистки от грязи, стабильную и эффективную платформу для педалирования и удобное и надёжное соединение с велосипедом.

С появлением SPD горные байкеры смогли реализовать мощность, которой уже обладали шоссейные велосипедисты, и такое единство с велосипедом обеспечило дополнительную устойчивость на неровных участках трассы. Кроме того, система SPD обеспечивала возможность нормально ходить в велосипедной обуви, благодаря утопленной конструкции шипов.

То, что дизайн SPD практически не изменился с 1987 года, служит лишь подтверждением того, насколько он оказался хорош. Педали SPD претерпели множество усовершенствований за эти годы, но дизайн и интерфейс шипов остались по сути неизменными, до сих пор оставаясь образцовым стандартом, по которому оцениваются все остальные контактные педали. Примечательно, что в отрасли, где постоянно происходит так много изменений, оригинальный дизайн SPD выдержал это испытание временем.

Одним из ключей к успеху SPD является то, насколько легко им пользоваться. Чтобы пристегнуть педаль, просто поместите шип на педаль сверху и с нажимом опустите. Незначительное движение вперёд при встёгивании облегчает задачу. Педаль захватывает шип спереди и сзади, крепко удерживая её (с небольшим «плаванием», чтобы ваши суставы могли естественным образом двигаться при нажатии на педаль). Отстёгивание ещё проще: поверните пятку наружу и натяжение пружины ослабнет, позволяя шипу освободиться из педали.

Спортсмены, участвующие в гонках, оценят чувство жёсткой связи между ногами и педалями, но некоторым нравится чувствовать себя в большей свободе, чем другим. Одной из определяющих особенностей педалей SPD с самого начала была возможность регулировать натяжение пружины педалей в соответствии с личными предпочтениями. Гонщики, стремящиеся к эффективным рабочим характеристикам и надёжному креплению для высокой мощности, стремятся к более жёсткому натяжению пружины, что также требует большего усилия при отстёгивании педали. Другие могут предпочесть более слабое натяжение пружины, если условия менее требовательны или если они едут по местности, где может потребоваться быстро освободиться из педалей.

Независимо от ваших предпочтений, настройка натяжения пружины по личным предпочтениям делается легко и быстро. Достаточно шестигранного ключа на 3 мм, чтобы увеличить натяжение пружины, повернув регулировочный винт по часовой стрелке, или ослабить натяжение, повернув винт против часовой стрелки. Если это двусторонний дизайн SPD, не забудьте отрегулировать обе пружины на каждой педали!

Шипы SPD довольно долговечны, но по мере их износа эффективность крепления может падать. Обычно это проявляется в непоследовательном креплении: ваши педали могут встёгиваться с большим или меньшим усилием, чем когда шипы были новыми, или, в некоторых случаях, они могут не освобождаться должным образом. Shimano рекомендует менять шипы один раз в год.