Комплект из седла Selle Italia SLR Monolink и подседельного штыря Monolink довольно дорог, но, если рассматривать механику, это просто прекрасная эволюция способа крепления седла с подседельным штырем. Система легка, превосходно регулируется и безопасна, к тому же она ничуть не уменьшает удобства седла. Кроме того, эта система позволила Selle Italia спроектировать новое седло «Friction Free» (без трения), носик которого стал более узким, а утонченная форма позволяет устранить трение между самим седлом и бедрами. Selle Italia утверждает, что это седло помогает сэкономить 10-15 секунд на «полном ходу» (45 км/ч) на 5 километрах за счет снижения трения между ногами гонщика и седлом. Это 35-40 Вт.