Обзор шоссейного руля Easton EC90 SLX

Компактный, лёгкий и комфортный, он улучшит вашу езду.

Easton EC90 SLX - это лёгкий вес, чёрная матовая отделка, тонкая графика, компактная форма и карбоновая конструкция. Это топовый руль от Easton и велосипед Pinarello Dogma F10, на котором он тестировался, уже говорит о его уровне. Не идя на компромиссы, мы испытали этот руль со всей возможной тщательностью, чтобы выявить его особенности.

В сочетании с выносом Easton EС90 SL, EC90 SLX обеспечил правильную посадку и ощущение езды на велосипеде, который тонко сочетает в себе характеристики универсальности и комфорта в длительных заездах. Это компактный карбоновый руль, весящий 195 г при ширине 42 см. Карбон поглощает вибрации несколько иному, чем алюминиевый сплав, и на Dogma F10 он помог сделать езду очень приятной и плавной. Самый лёгкий руль от Eston, EC90 SLX также способствовал тому, чтобы общий вес велосипеда был на высшем уровне.

На гашении вибраций стоит остановиться отдельно. Easton применяет для своих карбоновых рулей технологию под наименованием «интеллектуальная гибкость». Инженеры бренда индивидуально разрабатывают каждую отдельную трубу в карбоновых рулях, штырях и вилках, продуманно повышая гибкость до необходимого уровня при том или ином стиле езды, а также особенностях покрытия. Интеллектуальная гибкость обеспечивает рулю жёсткость в моменты, когда надо встать с седла и сделать решительный рывок, но делает езду мягкой и плавной, что позволит вам сохранить силы и остаться свежим в длительных поездках.

Модель EC90 SLX может подойти не всем гонщикам. При высоте дропов всего 125 мм, некоторые, возможно, захотят больше пространства, когда тянутся пальцами к рычагам. Впрочем, как для горняков, так и для тех, кто предпочитает ездить, положив руки на ручки сверху, а также гонщиков, которые уже имеют агрессивную позицию, пространства вполне достаточно, чтобы без проблем добраться до рычагов, прилагая всю мощность во время спринта, или надёжно держа руль за дропы для большего контроля при спусках.

Изгиб дропов ровный без плоских зон. Лично я склонен ездить, расположив руки как можно дальше вперёд, если они на дропах, и такое положение позволило мне принять низкую посадку и приложить мощность, если я хотел хорошо ускориться. Возможно, что другие варианты изгибов дропов и не плохи, однако для подавляющего большинства велосипедистов компактный руль предлагает самый функциональный вариант (и смотрится, заметим, замечательно).

Прочие характеристики этого руля включают 80 мм глубины дропов, угол падения 4 градуса и стандартный диаметр крепления выноса 31,8 мм. Канавки на его внешних сторонах позволяют ровно и без навязчивых выпуклостей уложить тросики (провода). Возможно, ничего революционного в EC90 SLX нет, но это превосходный лёгкий вариант из лучшего карбона для езды высшего уровня и наилучшей эффективности.

Борис Жуков