_kopiya_670.jpg)
.png){kind=spacer}
.jpg){kind=spacer}
ПОДПИСАТЬСЯ:
.png)
PIRELLI представляет свою новую гоночную шину для гравия.
Cinturato Gravel RC X разработана для самых требовательных гравийных трасс и самых взыскательных гонщиков, стремящихся к лучшим характеристикам в любых условиях гонки, и хорошо подходит как для сухих, так и для мокрых дорог.
С тем же рисунком протектора, что и у Cinturato Gravel RC, новая шина Cinturato Gravel RC X отлично соответствует требованиям гравийных гонок на пересечённой местности: быстрая на прямых, благодаря минимальным выступам по центру протектора, и агрессивная на поворотах, за счёт более рельефных шипов по бокам для надёжного сцепления и облегчения управления.
Новая конструкция корпуса TechWALL X, совместимая с бескамерной установкой, имеет многослойную структуру из устойчивой к порезам ткани плотностью 60 tpi (точек на дюйм), обеспечивающую ещё большую защиту боковины в дополнение к защитному слою от борта до борта.
КОМПАУНД
Компаунд SpeedGRIP даёт более эффективное управление энергией, снижающее сопротивление качению и на шоссе, и на бездорожье, обеспечивая при этом высокое сопротивление на разрыв, исключительную долговечность и отличное сцепление на мокрой дороге.
Преимущества: высокая скорость качения, прочность шины на разрыв и высокое сцепление в любых погодных условиях.
КОРПУС
Новый дизайн корпуса TechWALL X включает в себя дополнительный слой высокопрочной нейлоновой ткани от борта до борта шины для ещё большей защиты от порезов и проколов. В итоге Cinturato Gravel RC X имеет многослойную нейлоновую конструкцию с плотностью ткани 60 точек на дюйм, с бо'льшим нахлёстом на боковинах. Специальный защитный слой под протектором также охватывает боковины и ещё более усиливает защиту шины.
Преимущества: специально разработанный для гравия, корпус этой шины даёт оптимальное чувство езды, управляемость и дополнительную защиту всего корпуса шины от порезов и проколов для прочности и надёжности в любых условиях гонки, даже на острых камнях.
БЕСКАМЕРНАЯ УСТАНОВКА
Готовый к использованию без внутренней камеры, складной борт TLR (Tube Less Ready) из арамида оптимален для широких ободьев и езды с более низким давлением.
Преимущества: удобство использования и дополнительный комфорт с установкой шины без камеры.
• Подписывайтесь на наш Телеграм-канал и читайте новости, обзоры и эксклюзивные материалы там: https://t.me/provelo_ru
