ОБЗОР: КОЛЁСА EASTON EA70 XCT

Приметная неприметность

Сохранив графику и характерный тихий звук фрихабов, конструкторы Easton сумели найти своё место для колёс EA70 XCT среди большого количества хороших бескамерных и совместимых с бескамерными шинами колёс на рынке.

Отлично выглядящая колёсная пара, EA70 XCT  привлекает внимание приглушённой чёрно-серой графикой, которая вполне соответствует духу горного велосипеда и сейчас в тренде. 19-мм обод (ширина изнутри) - настоящий дизайн бескамерных колес UST, со сплошным внутренним ложем без отверстий под спицы и потому не требующим ободной ленты или уплотнителя для надежного удержания воздуха. Ряд совместимых с бескамерными шинами колёс, которые приходилось пробовать, требовали изрядных усилий для установки покрышек, однако на  EA70 XCT они монтируются без длительной утомительной борьбы и сидят просто великолепно.

Все 48 спиц ручной спицовки имеют одинаковую длину. Несмотря на недорогие спицы, EA70 XCT вполне жёсткие и ощущаются настоящими гоночными колёсами для трейла. Когда необходимо, спицевые ниппели с двойной резьбой (под спицу и для вкручивания в обод) подтягиваются стандартным спицевым ключом, однако у нас такой необходимости до сих пор совершенно не возникало.

Шины Continental, которые мы использовали, безусловно, заслуживают всяческого уважения, однако мы всё же были несколько удивлены тем, насколько хорошо накат этих колёс, даже в сравнении с более лёгкими и более дорогими. Что действительно порадовало – так это их звук (вернее, отсутствие такового). Чем шумнее втулки у вас были раньше, тем более вы оцените  их тихую и плавную работу. Поначалу был небольшой треск из-за неравномерного сцепления собачки (как правило, это признак гибкости оси), но очень скоро он пропал и после этого не было никаких проблем со сцеплением собачки или надёжностью.

К сожалению для Easton, тишина в работе ступиц не то, что в первую очередь ищут гонщики. На рынке есть множество колёс, которые дешевле, легче или шире, чем EA70 XCT. Однако их почти бесшумный фрихаб, отсутствие потребности в ободной ленте (которая до сих пор время от времени рвётся) и красивая графика привлекают к себе внимание. Даже при том, что хотелось бы, чтобы они были несколько легче (или немного дешевле при текущем весе) и были бы совместимы как с эксцентриком, так и с креплением на сквозной оси, остается фактом, что Easton не ставил задачу побить рекорды в той или иной категории, сделав превосходные универсальные колёса EA70 XCT.
Возможно, “превосходные универсальные колёса” не самые завораживающие  слова, которые могут быть сказаны о колёсной паре, но это именно то, что необходимо гонщикам трейла. 

Оригинал на http://www.bikerumor.com