Тормозные ручки Shimano DURA-ACE Di2 ST-7971

Сравнение

Электронные ручки переключения и тормоза 8-, 9-, 10-скоростных систем для ТТ и триатлона.

Артикул IST7971PA

Ваш регион: Москва

Стоимость доставки: Уточняйте

Товар продан. Подобрать другие варианты можно в разделе Манетки, шифтеры, ручки тормоза, или в другом разделе.

Описание

10-скоростные ручки для ТТ и триатлона с электронным переключением.
Удаление обычных механических тросов в пользу электрических проводов исключает плохое переключение передач, вызванное загрязнением, коррозией и растяжением тросиков, а также обеспечивает переключение передач без усилий. Простое тактильное нажатие кнопки позволяет легко и удобно переключаться даже тогда, когда ваши руки замёрзли. Кнопки эргономично расположены в легкодоступных местах. Расположение кнопок переключателей даёт дополнительное преимущество, позволяя быстро переключаться при торможении в поворотах и ускорении на выходе из них.

ОСОБЕННОСТИ

• Очень лёгкие благодаря карбоновым рычагам, композитному корпусу и креплениям из лёгкого сплава.

• Шарнир тормозного рычага продуманно расположен для увеличения мощности тормозного усилия в сочетании с тормозными суппортами BR-7900.

Убедитесь, что выбираете подходящие рычаги переключения передач – для 8/9 или 10-скоростной кассеты. Также проверьте, что интегрированные тормозные рычаги (если они установлены), кабель и гидролиния соответствуют вашим тормозным суппортам.

Спецификация

Материал корпуса	Композит
Вес	115 г (пара)
Материал ручек	Карбон
Тип	ТТ

Технологии

TT/Tri

SEIS

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА «ШИМАНО»

Серии DURA-ACE 9070, ULTEGRA 6870, XTR M9050 и ALFINE претерпели технологическое обновление с помощью компьютеризированной системы переключения, основанной на концепции Di2, которая названа SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM).
Новаторская технология переключения SEIS все так же основана на системе индексного переключения SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), которая за многие годы доказала превосходство своих характеристик переключения. Инновация заключается в том, что в данном случае переключение обеспечивается электроникой. Эта электронная система широко испытывалась в течение последних лет несколькими профессиональными гонщиками во всех возможных условиях, таких как дождь, грязь, низкие температуры, булыжные дороги и комбинации всего этого одновременно.
Переключение осуществляется простым нажатием кнопки. Для переключения не требуется никакого усилия, что даёт преимущество, поскольку теперь легче всегда крепко держать руль и сосредоточиться на езде, а не на переключении.
Эта система переключения обеспечивает точное и легкое переключение в трудных условиях, например, когда ваши руки замерзли или когда у вас уже не осталось сил. Кроме того, на качество переключения никогда не повлияют загрязнённые или растянутые тросы, поскольку сигнал переключения передается электронно. Кнопки управления работают аналогично механическим рычагам Dual Control, поэтому привыкнуть к новой системе очень легко.

CARBON LEVER

DCL

Обзоры

Обзор системы Campagnolo Centaur Power-Torque

Работоспособность Campagnolo Centaur как у более дорогих родственников, но за часть их цены.