Гравел-байк Pinarello GAN GR DISK Red Shimano ULTEGRA R8020 Fulcrum RACING 600 DB (2019)

Нет в наличии Сравнение

Ваш регион: Москва

Стоимость доставки: Уточняйте

Цвет

Товар продан. Подобрать другие варианты можно в разделе Велосипеды гравел, кроссовые, или в другом разделе.

Гравел-байк Pinarello GAN GR DISK Red

Велосипед для модной дисциплины "гравел" (Gravel), приспособленный для плохих, гравийных и даже просёлочных дорог.

Описание

Этот велосипед предназначен для универсального использования: от гладких или мощёных улиц до гравийных дорог. Комфорт был главной целью этого проекта, и конструкторы использовали те же технологии, что и в топовом велосипеде Dogma K8, разработанном с профессиональной командой Team Sky для жутких дорог гонки «Париж-Рубе».

Прежде всего, была разработана геометрия, которая обеспечивает больший комфорт для гонщика, особенно на ухабистых дорогах и на больших расстояниях.

Затем инженеры применили технологию «Flexstays» для заднего треугольника, с плоскими и широкими нижними перьями, которые хорошо поглощают вибрации в вертикальной плоскости и имеют отличную жёсткость на кручение.

Учитывая условия использования, которые могут включать скользкие и грязные дороги, были увеличены зазоры для колёс, которые теперь вмещают шины до 38 мм (или 32 мм с брызговиками). Кроме того, колёса с дисковыми тормозами крепятся на сквозных осях Shimano ThruAxle (12 x 100 мм спереди и 12 x 142 мм сзади), чтобы обеспечить оптимальную мощность торможения и тягу на любой местности.

Аэродинамика также не осталась без внимания, переняв ряд форм и особенностей профиля от топового шоссейного Dogma F8.

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ВСЕ ГРАВИЙНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ PINARELLO

Спецификация и геометрия

Рама	Карбон Torayca T600
Вилка	Карбон Torayca T600
Каретка	Shimano SM-BBR60 (итальянская резьба)
Шатуны	Shimano ULTEGRA FC-R8000 (50x34T)
Передний переключатель	Shimano ULTEGRA FD-R8000 (крепление под упор)
Задний переключатель	Shimano ULTEGRA RD-R8000-GS (11 скоростей)
Кассета	Shimano ULTEGRA CS-R8000 (11-32T, 11 скоростей)
Цепь	Shimano ULTEGRA CN-HG70111 (11-скоростная)
Ручки переключения/тормоза	Shimano ST-RS685 (для гидравлических тормозов)
Тормоза	Shimano BR-RS685, дисковые гидравлические (диск 160 мм)
Колёса	Fulcrum RACING 600 DB
Резина	Vittoria TERRENO MIX (700x33C)
Рулевая колонка	Pinarello ALLOY BLACK, 28.6x42/52x39.8MM, 16.7MM, W/O TOP CAPS,W/CONE SPACER (ALLOY) 15 mm, W/PINARELLO LOGO
Руль	Most XYLON CT GRAVEL (алюминий, компактный)
Вынос	Most TIGER ALU AERO DI2 (алюминий, диаметр крепления 31,8 мм, 17 градусов наклон)
Обмотка	Most
Подседельный штырь	Pinarello CARBON AERO SEAT POST
Седло	Fizik ANTARES R7
Педали	нет
Количество скоростей	2x11

Технологии

ASYMMETRIC FRAME

INTEGRAL SYSTEM ONDA 1"1/8 - 1"1/2

THINK 2 SYSTEM

INTERNAL CABLE ROUTING

SOE SYSTEM

RAD SYSTEM

DROP IN BEARING SYSTEM

FLATBACK

TWINFORCE

ITALIAN BB

CARBON T600

FLEX STAYS

Обзоры

PINARELLO GAN GR - ГРАВЕЛ С УМОМ

Мы бы солгали, если бы сказали, что до недавнего времени придавали какое-то значение гравелам, пока компания Pinarello не вошла в эту нишу с новыми GAN GR и его модификацией с задней подвеской GAN GR-S. И тут вдруг перед нами открылась вся перспектива этих велосипедов, позволяющих ездить практически где угодно с эффективностью почти шоссейного велосипеда. GAN GR даёт новые возможности и расширяет горизонты, позволяя испытывать новые ощущения за пределами асфальтированного шоссе (или на том, что у нас порой выдают за асфальтированное шоссе), причём комфорт на нём сделан одним из главных приоритетов...