АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ШОССЕЙНЫЙ ШЛЕМ KASK INFINITY

Система аэрации этого шлема позволяет закрывать или открывать вентиляционные отверстия в зависимости от обстоятельств

Точно так, как и шоссейные велосипеды высокого уровня, шоссейные шлемы в настоящее время могут быть традиционными или аэродинамическими. Первые обычно обеспечивают превосходную вентиляцию и легкий вес, но мало преимуществ с точки зрения сопротивления воздушному потоку, тогда как последние предоставляют обтекаемость, но голове в них бывает жарко. Новый шлем KASK INFINITY, в котором профессиональная команда Sky ездила «Тур де Франс», является и аэродинамическим, и хорошо вентилируемым.

Так же, как в течение многих лет делаются шлемы для зимних видов спорта, новый KASK INFINITY имеет обтекаемую сдвижную заслонку, которая позволяет вам открывать или закрывать вентиляционные отверстия спереди. Когда они закрыты, гладкая поверхность шлема и его округлая форма, создают меньшее сопротивление, чем традиционно вентилируемые шлемы – KASK, правда, не предоставляет данных аэродинамической трубы, чтобы определить в числовом эквиваленте это различие. Ребра по бокам INFINITY, по замыслу дизайнеров, «отбрасывают» воздушный поток по сторонам и принуждают его следовать поверхности шлема, не создавая тормозящих движение завихрений в  области спины.

Легко сдвинув заслонку в передней части шлема назад, вы открываете три больших вентиляционных отверстия на лбу – отличная штука для крутых подъемов в жаркие дни, когда аэродинамическая работа не так важна.

Kask заявляет, что вентиляция шлема на скорости хороша даже с закрытой системой аэрации, благодаря паре небольших отверстий спереди по краям, которые проводят воздух во внутренние каналы, обеспечивающие его приток к верхней части головы. Восемь выпускных отверстий сзади INFINITY также всегда открыты, так что горячий воздух легко и быстро отводится наружу независимо от положения заслонки системы аэрации.

Внутренняя конструкция со связующим каркасом, поддерживающая систему аэрации, предоставляет дополнительную безопасность в случае аварии. Из других особенностей можно упомянуть ремень под подбородок из гипоаллергенной синтетической кожи, простую и удобную систему посадки, сделанную из мягкого нейлона, и подкладку 5-мм толщины, которая щедро перфорирована, чтобы ещё более улучшить вентиляцию.

Заявленный вес составляет 260 г в размере М. Модель, которая у нас в наличии, предлагается в нескольких цветах, так что вы можете подобрать шлем по своему вкусу.