Рулевая труба имеет коническую форму. Шире у основания, она имеет диаметр 1”1/4, а ее верхний диаметр – традиционные 1”1/8. Доказавшая свою значимость на практике, рулевая колонка, сделанная таким образом, обеспечивает прекрасную жесткость и прочность всей передней части рамы. Идеальный баланс между весом, функциональностью и прочностью. Технически использование полуинтегрированной рулевой колонки предоставляет практически совершенное качество управления. Возможность выбирать один из 8 доступных размеров также позволяет подобрать наиболее совершенную и рациональную позицию гонщика на велосипеде.