Рулевая труба имеет коническую форму. Широкая, диаметром 1 1/4 “, внизу и традиционная 1 1/ 8” на самом верху. На практике рулевая система придает большую прочность и жесткость всей передней части рамы. Идеальный баланс между весом, функциональностью и долговечностью.
Полуинтегрированная рулевая колонка дает практически идеальное рулевое управление.