Технология Zipp Carbon Clinchers

ТЕХНОЛОГИЯ CARBON CLINCHERS

В своё время клинчерные карбоновые колёса Zipp были наиболее ожидаемы. В течение нескольких лет их разработок были разработаны новые специфические подходы к клинчерным колёсам при создании их прототипов, тестировании, подборе материалов и производстве.

Оптимальные материалы

Когда колесо с карбоновыми тормозными поверхностями сталкивается с длинным техническим спуском, скачки температуры обода и давления в шинах могут повлиять на торможение и управляемость, особенно с карбоновыми клинчерами. Чтобы решить эту проблему, химики и инженеры поставщика композитов для Zipp разработали эксклюзивную термостойкую смолу на основе материалов, используемых в тормозных системах автоспорта. Эта запатентованная технология улучшает теплоотделение настолько существенно, что все клинчерные карбоновые Zipp проходят строгие стандарты CEN без каких-либо ограничений по весу гонщика или выбора тормозных колодок – никакие другие полностью карбоновые колёса этого не добились.

Оптимальная аэродинамика

Использование аэродинамической трубы является краеугольным камнем того, как Zipp создает самые быстрые в мире колеса. Используя прототипы, конструкторы Zipp могут быстро и точно оценить десятки потенциальных форм обода. Но технология прототипов, которая подходит для трубчатых колёс, может не работать для клинчеров. Поэтому в Zipp разработали полностью новую систему, где специальный наружный слой применяется к внутреннему структурному каркасу. Это позволило усовершенствовать форму обода карбонового клинчера, сделав её идеально соответствующей различным типам воздушного потока, создаваемым клинчерным колесом. Этот процесс привел к форме обода Firecrest, которая улучшила аэродинамику, стабильность, прочность и комфорт трубчатых и клинчерных колёс.

Оптимальное качество езды

С формой обода Firecrest клинчерные карбоновые Zipp стали первыми колёсами, обеспечивающими превосходную аэродинамику, управляемость, комфорт и чувство дороги при помощи широкой формы обода. Добавленная ширина между зацепами обода увеличивает объём воздуха в шине, а значит снижает вероятность прищемить камеру внутри. С эксклюзивной термостойкой смолой, тормозными колодками Tangente из композита и специальными углами поверхностей торможения, клинчерные карбоновые Zipp обеспечивают плавное и мощное торможение без рывков при любых условиях.